I prezzi del petrolio sono scesi giovedì, ma oscillavano ancora vicino al massimo di tre mesi dopo che alcune aree di Shanghai hanno introdotto nuove misure di blocco COVID-19, sebbene le esportazioni cinesi di maggio più forti del previsto abbiano migliorato le previsioni sulla domanda, riferisce Reuters.
I futures di agosto sul petrolio Brent sono scesi di 57 centesimi, ovvero dello 0,5 percento, a 123,01 dollari al barile alle 13:27 GMT, mentre il petrolio West Texas Intermediate di luglio è stato quotato a 121,26 dollari al barile, in calo di 85 centesimi ovvero dello 0,7 percento.
Le esportazioni cinesi di maggio sono balzate del 16,9% rispetto all'anno precedente, poiché l'allentamento delle restrizioni COVID ha permesso di riavviare alcuni impianti, segnando la crescita più rapida da gennaio di quest'anno e più del doppio delle aspettative degli analisti.
Ma mentre i dati commerciali cinesi erano ottimistici, i prezzi del petrolio alla fine hanno invertito i loro precedenti modesti guadagni.
«Molto più significative sono le notizie secondo cui oggi il distretto di Shanghai è stato bloccato, il che ravviva i timori di un'altra debolezza della Cina a causa della sua politica zero COVID. Questo limita qualsiasi rialzo in Asia oggi», ha detto Jeffrey Halley, analista di mercato senior di OANDA per la regione Asia-Pacifico.
«Tuttavia, questo dimostra quanto siano limitate le forniture di petrolio, tanto che il petrolio non ha ripiegato su queste notizie oggi».
Giovedì alcune parti di Shanghai hanno iniziato a introdurre nuove restrizioni di blocco, e ai residenti del distretto di Minhang è stato ordinato di rimanere a casa per due giorni per controllare i rischi di trasmissione.
«I dati sulle esportazioni sono impressionanti nel contesto del blocco di diverse città del paese questo mese», ha detto in una nota Stephen Innes, managing partner di SPI Asset Management.
Nel frattempo la domanda estiva di punta di benzina negli Stati Uniti ha continuato a garantire un livello minimo di prezzi.
Le scorte di benzina negli Stati Uniti sono calate inaspettatamente, come hanno mostrato i dati della Energy Information Administration (EIA) mercoledì, indicando la resilienza della domanda di carburante per motori nel periodo di punta estivo, nonostante i prezzi della benzina alle stelle.
«È difficile aspettarsi un calo significativo nei prossimi mesi, poiché il mercato della benzina probabilmente si restringerà ulteriormente man mano che ci avviciniamo alla stagione automobilistica», ha detto il responsabile della ricerca sulle materie prime di ING Warren Patterson.