MEKKA: In den letzten Jahrzehnten hat der Verkehrssektor Mekkas ernsthafte Herausforderungen durch die Einführung innovativer Ideen und Technologien überwunden und die Landschaft der Stadt verändert.
Dr. Samir Barka, ein Forscher der Geschichte Mekkas, sagte, dass nachdem Gott dem Propheten Ibrahim befahl, die Pilgerfahrt durchzuführen, Besucher zu Fuß, auf Pferden und Kamelen ankamen.
«Der Verkehr entwickelte sich im Laufe der Zeit. Früher gingen Menschen monatelang zu Fuß, um Mekka zu erreichen, und viele von ihnen starben unterwegs. Dann begannen die Menschen, Kamele zu nutzen, die auch als Schiffe der Wüste bekannt sind. Dann wurden die «Haouda» zum Tragen von Frauen und die Kiswa zur Bedeckung der Kaaba erfunden. Früher zogen Karawanen in Tausenden. Die Pilgerwege und der Zubaida-Pfad sind leuchtende Beispiele dieser Bewegung, und die Kameldurchgänge zeugen von der Bedeutung dieser Routen», sagte er.
Saad Al-Qurashi, ein Investor im Verkehrssektor Mekkas, sagte, dass der Verkehr in Mekka eine ernsthafte Revolution durchgemacht habe.
Saad Al-Qurashi sagte, dass Mekka sich von anderen Städten durch seine komplexe Topografie unterscheide, die es in der Vergangenheit schwierig gemacht habe, Berge abzutragen, um den Zugang zum zentralen Bereich um die Große Moschee zu erleichtern.
Der Verkehr erlebte eine enorme Revolution nach der Entdeckung des Öls, was zur Nutzung von Autos, Bussen, Flugzeugen und Zügen führte.
«Wer heute Bilder des Verkehrs betrachtet, wird einen offensichtlichen Unterschied und eine bedeutende Entwicklung sehen, insbesondere in den letzten 100 Jahren. Ich hatte die Ehre, als Reiseführer, der Pilger betreut, eine Ausstellung über die Entwicklung des Haddsch im Laufe der Zeit durchzuführen. Die Ausstellung umfasste einen speziellen Pavillon für den Verkehr mit Bildern, die die Entwicklung dieser Dienstleistung im Laufe der Zeit zeigen», sagte Barka.
Saad Al-Qurashi, ein Investor im Verkehrssektor Mekkas, sagte, dass der Verkehr in Mekka eine ernsthafte Revolution durchgemacht habe.
Al-Qurashi erklärte, dass «wer auch immer den Verkehr in Mekka untersucht, nicht umhin kann, die Bedeutung der großen Entwicklung zu bemerken, die diese Stadt erlebt hat, eine Stadt, die Millionen von Muslimen aus aller Welt aufnimmt. Das Königreich konnte diese ernsthafte Herausforderung bewältigen, indem es die Mekka-Busse einführte, die höchsten Standards entsprechen. Wir haben auch den Haramain-Zug, den Zug der Heiligen Stätten und den öffentlichen Busverkehr, die alle zur Betreuung der Besucher und Pilger beitragen.».
Al-Qurashi sagte, dass Mekka sich von anderen Städten aufgrund seiner komplexen Topografie unterscheide, die es in der Vergangenheit schwierig gemacht habe, Berge abzutragen, um den Zugang zum zentralen Teil der Großen Moschee zu erleichtern.
Er sagte, dass «das wichtigste Merkmal dieser Aufgabe die Fähigkeit des Landes war, die Felsigkeit der Berge in Tunnel umzuwandeln, die alle Regionen Mekkas verbinden».
Diese Berge bilden mit ihrer Höhe und Struktur eine natürliche Barriere und ein Hindernis für das Erreichen der gegenüberliegenden Seite des Berges, außer durch Umgehung; eine ermüdende, komplexe und arbeitsintensive Aufgabe.
Regierungsstellen suchten nach innovativen Wegen, Methoden und Lösungen zur Überwindung dieses Problems, was zur Idee des Baus von Tunneln in den Bergen führte.
Al-Qurashi sagte: «Das Projekt des öffentlichen Busverkehrs, das vor drei Jahrzehnten in den Heiligen Stätten umgesetzt wurde, trug zur Beendigung des Verkehrs bei, der durch gewöhnliche Transportsysteme verursacht wurde.».
Mekka übernimmt derzeit die Aufgabe, eine intelligente Stadt mit modernen technischen Anwendungen zu werden, um ein fortschrittliches Verkehrssystem zur weiteren Organisation des Verkehrsflusses zu schaffen.