MEKKE: Son birkaç on yılda Mekke'nin ulaşım sektörü, yenilikçi fikirler ve teknolojiler uygulayarak ciddi sorunların üstesinden gelmiş ve şehrin peyzajını dönüştürmüştür.
Mekke tarihi araştırmacısı Dr. Samir Barka, Tanrı'nın Hz. İbrahim'e hac emrini vermesinden sonra ziyaretçilerin yürüyerek, atlarla ve develerle gelmeye başladığını söyledi.
«Ulaşım zaman içinde gelişti. Eskiden insanlar Mekke'ye ulaşmak için aylarca yürürdü ve birçoğu yolda hayatını kaybederdi. Ardından insanlar çöl gemileri olarak da bilinen develeri kullanmaya başladı. Daha sonra kadınları taşımak için «havda» ve Kâbe'yi örtmek için kisve icat edildi. Eskiden kervanlar binlerce kişiyle yola çıkardı. Hac yolları ve Zübeyde yolu bu hareketin en güzel örnekleridir ve deve geçitleri bu güzergâhların önemine tanıklık etmektedir» dedi.
Mekke ulaşım sektörü yatırımcısı Saad Al-Kuraşi, Mekke'de ulaşımın ciddi bir devrim geçirdiğini söyledi.
Saad Al-Kuraşi, Mekke'nin diğer şehirlerden karmaşık topografyasıyla ayrıldığını, bunun geçmişte Mescid-i Haram çevresindeki merkezi bölgeye erişimi kolaylaştırmak için dağları kesmenin zor olduğu anlamına geldiğini söyledi.
Ulaşım, petrolün keşfinden sonra büyük bir devrim geçirdi ve bu da otomobil, otobüs, uçak ve trenlerin kullanılmasına yol açtı.
«Bugün ulaşım görüntülerine bakan kişi, özellikle son 100 yılda belirgin bir fark ve önemli bir gelişme görecektir. Hacılara hizmet eden bir rehber olarak, hac yolculuğunun zaman içindeki gelişimine adanmış bir sergi düzenleme onuruna sahip oldum. Sergi, bu hizmetin zaman içindeki gelişimini gösteren görüntülerin yer aldığı ulaşıma özel bir pavyon içeriyordu» dedi Barka.
Mekke ulaşım sektörü yatırımcısı Saad Al-Kuraşi, Mekke'de ulaşımın ciddi bir devrim geçirdiğini söyledi.
Al-Kuraşi, «Mekke'deki ulaşım hareketini araştıran herkes, bu şehrin, dünyanın her yerinden milyonlarca Müslümanı ağırlayan bu şehrin tanık olduğu büyük gelişmenin önemini belirtmeden geçemez. Krallık, en yüksek standartları karşılayan Mekke otobüslerini devreye alarak bu ciddi sorunun üstesinden gelmeyi başardı. Ayrıca Harameyn treni, Kutsal Mekânlar treni ve toplu otobüs taşımacılığına sahibiz; bunların tümü ziyaretçilere ve hacılara hizmet etmeye katkıda bulunmaktadır» diye açıkladı.
Al-Kuraşi, Mekke'nin karmaşık topografyası nedeniyle diğer şehirlerden ayrıldığını, bunun geçmişte Mescid-i Haram'ın merkezi bölgesine erişimi kolaylaştırmak için dağları kesmenin zor olduğu anlamına geldiğini söyledi.
«Bu görevin en önemli özelliği, ülkenin dağların kayalıklı yapısını Mekke'nin tüm bölgelerini birbirine bağlayan tünellere dönüştürme kabiliyetiydi» dedi.
Bu dağlar, yükseklikleri ve yapılarıyla, dağın karşı tarafına ulaşmak için etrafından dolaşmaktan başka çare bırakmayan doğal bir engel ve mani teşkil etmektedir; yorucu, karmaşık ve zahmetli bir görev.
Devlet kurumları bu sorunun üstesinden gelmek için yenilikçi yollar, yöntemler ve çözümler aradı ve bu da dağlarda tünel inşa etme fikrine yol açtı.
Al-Kuraşi şöyle dedi: «Kutsal Mekânlarda otuz yıl önce hayata geçirilen toplu otobüs taşımacılığı projesi, sıradan ulaşım sistemlerinin neden olduğu trafiğin sona ermesine katkıda bulundu.».
Mekke şu anda, trafik akışını daha da düzenlemek için ileri düzey bir ulaşım sistemi oluşturmak üzere modern teknik uygulamalarla akıllı bir şehir olma görevini üstlenmektedir.